Nuevo Laredo.- El diputado federal Salvador Rosas Quintanilla dijo que empresarios y autoridades locales No están de acuerdo con el plan piloto de Laredo, Texas, de enviar obligatoriamente camiones y cajas vacías de México a Estados Unidos por el puente internacional de Colombia, Nuevo León, y que ya que esto va a incrementar los costos operativos y tiempo de los transfers, afectando sus operaciones y gastos.
El legislador dijo que en conjunto con empresarios de la ciudad de Nuevo Laredo, sostuvieron reuniones con las autoridades de Laredo, Texas para tratar el tema sobre el programa piloto de enviar camiones y cajas vacías de carga de México a Estados Unidos por el Puente Internacional “Solidaridad”, de Colombia, Nuevo León, el cual iniciará el próximo lunes 07 de diciembre de acuerdo al comunicado que dio a conocer la Aduana y Protección Fronteriza (CBP).
En entrevista, el agente aduanal, comentó que ha tenido pláticas con CBP en Laredo, Texas, para llevar a cabo un acuerdo que beneficie a ambos Laredos.
“Desgraciadamente hay una aferración de parte del señor Douglas (en llevar a cabo esta medida), la cual vemos innecesario que se desvíen los camiones vacíos por la otra aduana de Colombia”, expresó.
También, Rosas Quintanilla, dijo que junto con los empresarios y autoridades locales, hicieron llegar a Andrew Douglas, director del Puerto de Laredo, Texas, un comunicado en el que lo llaman a no implementar esta medida ya que será perjudicial para la competitividad de Nuevo Laredo, sus aduanas y compañías transportistas.
“No estamos de acuerdo con el cruce de cajas vacías de México a Estados Unidos por Colombia, esto va a incrementar los costos operativos y tiempo de los transfers, afectando nuestras operaciones y gastos”, se lee en una parte del documento.
En la reunión, estuvieron presentes Edgardo Pedraza Quintanilla, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de NLD; Carlos Fernández Martínez, secretario de la CANACAR; Juan Elyd Saenz, presidente de INDEX; Raúl Trad González, director del fideicomiso del Puente III; y Carlos García, secretario de Desarrollo Económico de Tamaulipas.
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